CHAMBRE A AIR 26x1,7/2,2 SCHRADER AUTO REPARANTE, photo 1 of 5

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CHAMBRE A AIR 26x1,7/2,2 SCHRADER AUTO REPARANTE

Prix régulier: 1 500 XPF

Prix réduit: 1 200 XPF

Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Fin de série Personnalisez-moi Ecodesign Translation missing: fr-NC.products.product_tile.flags.same_day_delivery

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8650830

Cette chambre à air permet de continuer à rouler là où une chambre à air classique aurait crevé.

Chambre à air 26 pouces auto réparante valve Schrader. Le liquide préventif à l'intérieur de la chambre à air répare instantanément les crevaisons.

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A photo of the CHAMBRE A AIR 26x1,7/2,2 SCHRADER AUTO REPARANTE in use

Compatibilité

Pneus 26" valve Schrader (grosse valve). ETRTO 44/57 - 559

Résistance à la perforation

Le liquide contenu dans la chambre à air colmate les petites crevaisons (< 3mm).

Tenue en pression

Composition optimisée pour assurer une bonne étanchéité de votre chambre à air.

Additional Information Produit

Composition

Partie principale

10% Laiton
90% Isobutylène caoutchouc isoprène butyle

Comment choisir sa chambre à air

Notez toutes les infos visibles sur le flanc du pneu (diamètre et section). Par exemple 26 x 2.00 signifie qu’il s’agit d’un pneu de 26 pouces de diamètre et 2.00 pouces de largeur.Sur le flanc du pneu vous retrouverez aussi les dimensions en mm dans l'unité internationale ETRTO.Par exemple 50-559 signifie qu'il s'agit d'un pneu de 50 mm de largeur pour 559 mm de diamètre intérieur (soit 26 X 2,00).

Enlever sa chambre à air

Démontez la chambre à air usagée à l'aide des démontes pneus DECATHLON.

Vérifications avant de poser votre chambre à air

Vérifiez l'état de votre pneu, remplacez le si nécessaire.Assurez vous qu'aucun corps étranger n'est présent dans le pneu.Vérifiez l'état de votre fond de jante. Un fond de jante, même légèrement fendu, peut occasionner des crevaisons.Vérifiez que votre jante ne présente aucune altération susceptible d'abîmer votre chambre à air.

Pose de votre chambre à air

Consultez notre vidéo avant de commencer.Pré gonflez légèrement la chambre afin d'éviter tout risque de pincement..Insérez la valve dans le trou de valve, veillez à respecter le type de valve prévu pour votre jante.Placez votre chambre dans la totalité du pneu, poussez la chambre afin qu'elle se positionne dans le creux de la jante.Veillez à ne pas pincer la chambre à air lors du montage définitif du pneu.

Montage du pneu

Commencez par monter le pneu à l'opposé de la valve.Finissez le montage à hauteur de la valve afin d'éviter tout pincement.Ne montez jamais votre pneu avec un tournevis ou un démonte pneu au risque de pincer et de crever la chambre à air.

Gonflage du pneu

Gonflez votre pneu avec précaution, à la pression recommandée par le fabricant (visible sur le flanc du pneu en PSI ou en bars, 1 bar = 14,51 PSI).Vérifiez régulièrement le bon positionnement du pneu lors du gonflage.

Le conseil du pro

Pour éviter toute crevaison par pincement et obtenir les meilleures performances de votre pneumatique, nous vous conseillons de vérifier et, si nécessaire, remettre en pression votre pneu avant chaque sortie.