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BTWIN

Pompe vélo à main 920 télescopique avec manomètre

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Nous avons conçu cette pompe pour gonfler les pneus de vélos de route jusqu'à 8 bars. Convient aussi pour les pneus de VTC, vélos de ville et vélos enfant.

Pompe universelle avec raccord flexible. Munie d'un double corps télescopique pour gonfler plus efficacement. Présence d'un manomètre (bars et PSI).

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Facilité de transport

Munie d'un support de pompe se fixant au niveau du porte-bidon.

Puissance

Pression maximale accessible : 8 bars / 115 PSI.

Précision

Avec indicateur de pression en bars et PSI (manomètre à aiguille).

Facilité d'utilisation

Connexion par vissage. Adaptation aux valves par inversion de l'embout.

Compacité

Poids : 148 g.Taille : 32 cm.

Flexibilité

Flexible rattaché à la pompe : accédez facilement à la valve entre les rayons.

Additional Information Produit

Composition

Barre

100% Polypropylène

Chambre à air

100%

Monter en pression

Le corps télescopique permet d'envoyer un grand volume d'air à chaque coup de pompe.Pour monter en pression à la fin du gonflage ce corps est verrouillable, réduisant le diamètre et donc facilitant la montée en pression avec moins d'effort.

La précision avant tout

Le manomètre à aiguilles vous permet de vérifier à quelle pression vous gonflez vos pneus.Gradué de 0,5 en 0,5 pour les bars et de 10 en 10 pour les PSI.

Petite ou grosse valve ?

Vous pouvez gonfler les petites valves (Presta) et les grosses valves (Schrader).Il vous suffit de dévisser l'embout et l'ajuster suivant le type de valve (P ou S).

Comment utiliser votre pompe ?

1) Déclipser le raccord flexible de la pompe.2) Déverouiller la pompe en tournant le corps vers la gauche.3) Identifier le type de valve de votre chambre à air par la lettre indiquée sur l'embout.4) Visser l'embout sur la valve jusqu'à ce que le raccord tienne en place.5) Incliner la poignée perpendiculairement à la pompe.6) Gonfler jusqu'à la pression souhaitée.7) Pour monter en haute pression, finissez de gonfler en verrouillant le corps de la pompe pour n'utiliser que le piston central.