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VÉLO VTT ST 540 27,5"

Prix régulier:

Prix réduit: 91 000 XPF

Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Promotion Fin de série Personnalisez-moi Ecodesign Livré aujourd'hui

Ce VTT 27,5" est conçu pour vos randonnées VTT, toute l'année, de 2h à 3h.

Découvrez l'efficacité & le côté joueur du VTT ST 540 avec ses roues 27,5" double parois, ses freins à disque hydrauliques et la simplicité du double plateau 18 vitesses. Tout en restant confortable.

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Product Caractéristiques

A photo of the VÉLO VTT ST 540 27,5" in use

Confort de pilotage

Appréciez la position relevée, potence réglable, suspension 100mm et selle hamac

Contrôle de la trajectoire

Gérez votre trajectoire : freins à disque hydrauliques, pneus et cintre large.

Rendement

Roulez efficacement avec les roues 27.5", les 18 vitesses et les pneus légers.

Facilité d'utilisation

Bloquez la fourche d'un simple geste et réglez sans effort votre selle.

Garantie à vie

ROCKRIDER garantit à vie le cadre, la potence et le cintre.

Product Lifestyle Gallerie d'images

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Product Commentaires

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68 avis






VÉLO VTT ST 540 27,5
Trié par translation missing: fr-NC.product.reviews Loading reviews…
Apres quelques sorties en…

Apres quelques sorties en tout terrain, avec les roues en 27.5 je trouve la maniabilité moindre qu'avec les 26". En contre partie le vélo a un très bon freinage et un rendement très correct par rapport au prix face à la concurrence qui est plus chère pour un équipement équivalent. je recommande ce produit pour des sorties de 2 à 4h

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Rien a envier aux grandes marques !

J’ai ce VTT depuis presque 3 ans et j’en suis très content… Avant j’achetais des velos plus cher de grandes marques et là avec ce vélo de chez Décathlon je n’ai pas vu de grandes différences que ce soit au freinage ou en pilotage ! Achetez sans hésiter 👍🏻😇🚲

Mauvaise qualité de freinages

Mauvaise qualité de freinages

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Bonjour Monsieur,


Je vous remercie pour votre avis concernant notre VT ST 540.

Je suis désolé du défaut de freinage du vélo.

Le freinage disque nécessitant un rodage, je vous transmets le lien de la page support de votre vélo. Vous y trouverez des conseils, tutoriels vidéos et notices utiles au réglage, à l'utilisation et à l'entretien de votre vélo.

Dans tous les cas, vous pouvez vous rapprocher de notre équipe SAV atelier magasin pour un diagnostic détaillé (plaquettes glacées ? purge ? ...).


Désolé pour la gène occasionnée.

Sportivement.


Sylvain _ Chef de Produit
4/11/2022
Parfait

Parfait

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C'est un très bon…

C'est un très bon VTT avec un bon comportement sur des sorties en montagne. Bon développement et un très bon freinage.

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Bonjour Jean Marie,


Merci pour votre avis.


Cordialement



Sandra

Services Clients

4/8/2022
Très bon vélo notre…

Très bon vélo notre fils est ravi.

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En deux utilisations nous…

En deux utilisations nous constatons : - dès le premier usage la nécessité de changer une roue arrière (a été fait de suite) - un frein qui bloque à l'arrière (en attente de solution)... Ca fait beaucoup pour un vélo neuf !!!

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Val

Super ras bon vtt merci encore

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Très bon rapport qualité…

Très bon rapport qualité prux

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Dangereux

Vélo dangereux, ne vaut pas plus qu'un vélo vendu en supermarché. Le pneu arrière a été monté à l'envers, ça encore ça n'est pas grave, je passe, mais la chaine qui saute régulièrement au niveau du plateau arrière dès que l'on pédale un peu fort ça c'est très dangereux. La 1ere fois je me suis fait surprendre sur la route, entre les véhicules, j'ai faillit me fracasser sec (quand la chaine saute, vous pédalez dans le vide et bien évidemment le pied lâche). Pour un vélo à quasi 500e c'est inacceptable. J'aimerais savoir si c'est un défaut de fabrication ou de réglage. Dans le 1ere cas un remboursement s'impose et un retour totale de tous les vélos sur le marché avant qu'une catastrophe ne se produise... J'ai déjà eu des vélos de supermarché et des vélos à plus de 500e et c'est bien la 1ere fois que je me fait peur à chaque fois que je roule avec ce vélo..!!

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Bonjour Monsieur,


Je vous remercie pour votre avis concernant notre VT ST 540.


1/ Concernant le montage des pneus, vous faites erreur: les pneus du VTT ST 540 sont conçus pour être montés dans les 2 sens: dans un sens particulier à l'avant pour favoriser le contrôle de trajectoire, dans le sens inverse à l'arrière pour favoriser la motricité


2/ Concernant les sauts de chaine:

-Si nous parlons du modèle V1 (en double plateau à l'avant), il doit s'agir d'un problème de réglage: merci de bien vouloir regagner notre atelier SAV pour un réglage de dérailleur arrière dans les règles de l'art

-Si nous parlons du modèle V2 (en mono plateau à l'avant), cela peut venir également d'un problème de réglage, mais aussi du blocage de chappe. En mono plateau, pour éviter les sauts de chaine, un blocage de chape est prévu au niveau du dérailleur arrière (petit bouton à pousser du symbole cercle vide au symbole cercle plein)


Désolé pour la gène occasionnée.

Sportivement.


Sylvain _ Chef de Produit
3/18/2022
qualité prix imbattable.. vélo…

qualité prix imbattable.. vélo super pour ceux qui approchent le monde de la vtt

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bien!! un seul défaut…

bien!! un seul défaut il n'est pas prévu pour recevoir 2 portes bidon! pourtant il y a la place. J'ai fait une petite modifications afin de pouvoir en mettre 2! Dommage!!!!

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Il est Top

Bonjour rien a redire sur ce vélo il est juste super sur tout

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Bon VTT polyvalent et…

Bon VTT polyvalent et de bonne manufacture. Concernant les pneus, prévoir un changement car ces derniers n’accrochent pas. Seulement déçu par le point de vente qui fournit le vélo non réglé, lampe défectueuses, roue arrière montée à l’envers alors que l’on me certifie que que tout est fait dessus.

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VTT rockrider 540 ST

vélo acheté au moi de novembre 2021 donc il y a 4 mois je suis débutant et donc pas très téméraire je fais 2 ou 3 sorties par semaine ( soit +/- 10h 00 ) sur terrain relativement plat et boueux . je suis très très dessus de la qualité . le dérailleur avant a vite bougé et donc a endommagé la chaine . j ai donc cassé la chaine plusieurs fois même après avoir réglé ce dérailleur . j ai donc changé la chaine par une neuve d même référence mais c est le même problème . bref un technicien a fini par comprendre que mon dérailleur arrière été mal fixé et donc il endommageait la chaine neuve . sur ma dernière sortie j ai perdu le pédalier , une toute petite pièce en fibre c est déchirée et donc la pédale ne tient plus . juste pour ça je doit changer le pédalier complétement . donc a ce jour après 4 mois d utilisation j'en suis déjà a avoir changé la chaine et pédalier et je dois envisager de changer la caissette arrière abimée par la chaine cassée . en bref prévoyez une transmission complète de rechange lors de votre achat . n habitant pas en Europe , je ne peux donc pas le ramener en SAV , je suis contraint de jeter ce vélo et de m 'en acheter un vrai . ce vélo est très bien pour un débutant qui veux rouler sur un petit chemin sans trous ni boue .

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Bonjour Julien,


Merci de ce retour.


La satisfaction client est notre priorité.


Je suis désolée d'apprendre que votre produit ne vous donne pas entière satisfaction.


Je transmets votre remarque auprès du service concerné qui prendra contact avec vous dans les meilleurs délais.


Au plaisir de vous revoir,





Marina

Responsable de rayon DECATHLON St Pierre

Votre relais avis clients

3/3/2022
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Additional Information Produit

Composition

Lever

  • 100% Aluminium

Quelle taille de vtt choisir ?

Plusieurs tailles existent :S : entre 1,50 m et 1,64 mM : entre 1,65 m et 1,74 mL : entre 1,75 m et 1,84 mXL : entre 1,85 m et 2,00 mSi vous êtes à la frontière entre 2 tailles :Prenez la taille inférieure pour privilégier les phases de pilotage (vélo plus facile à manier) et le confort (dos plus redressé).Prenez la taille supérieure pour privilégier les phase de pédalage avec une position plus allongée (position plus propice au rendement).

Cadre mixte

Avec une inclinaison du tube supérieur très marquée, sur une plage de tailles très large (du S:1m50 au XL:2m00),Le cadre du VTT ST 540 est MIXTE.Le VTT ST 540 existe avec le même cadre en variante FEMME: selle adaptée, cintre plus étroit, potence plus courte, fourche avec un ressort plus souple et leviers de freins rapprochés.Si en tant que FEMME, vous choisissez le modèle HOMME, nous vous conseillons au minimum l'achat de la selle SPORT FEMME 500, adaptée à la morphologie féminine.

Mot de l'équipe

Passionnés de VTT, nous avons entièrement conçu et développé ce VTT ST 540 en France au BTWIN VILLAGE (Lille).Un VTT confortable et efficace : freins à disque hydrauliques plus progressifs et puissants, débattement fourche de 100mm pour franchir les obstacles facilement, double plateau simple et efficace,...Les VTTistes ont été impliqués à toutes les étapes du projet pour valider ce vélo.

Cadre confortable et joueur

Pour plus de légèreté et pour pédaler efficacement, le cadre du VTT ROCKRIDER ST 540 a été conçu en aluminium 6061 (seulement 2,1 KG en taille M). Nos designers l'ont étudié et dessiné pour qu'il soit confortable et facilement maniable. Son inclinaison a été étudiée pour maintenir votre dos plus droit. Grâce à son boîtier de pédalier positionné plus bas, vous êtes plus stable en virage.

Suspension avant de 100 mm

Affrontez les obstacles du terrain avec la fourche hydraulique. Son débattement de 100 mm vous permet de passer plus d'obstacles (racines, cailloux, pierres, boue) en tout sérénité.Son système de blocage intégré vous permet d'éviter les effets de pompage et la perte de vitesse sur les parties roulantes.

Suspension arrière : aucune

Ce VTT ne dispose d'aucune suspension arrière.C'est un VTT dit "semi-rigide". Face à un VTT "tout suspendu" (avec une suspension arrière), l'intérêt est simple : le VTT est plus léger ; vous perdez moins d'énergie sur terrain "plat". Si toutefois, vous désirez privilégier le confort et le pilotage, le ST 540 existe dans une version "tout suspendu" avec un amortisseur à l'arrière.

Dérailleur & transmission en double plateau

2 plateaux de 9 vitesses, soit une plage de 18 vitesses faciles à utiliser.Le pédalier à axe traversant garantit une rigidité excellente et la durabilité dans le temps.En détails:-Double plateau SHIMANO Altus 22 et 36 dents-Dérailleur avant MICROSHIFT FD-M462-Dérailleur arrière SHIMANO Altus-Manettes SHIMANO Acera, à indicateurs de vitesse-Cassette 9 pignons 11 à 36 dents MICROSHIFT H092-Chaine KMC X9

Cintre, potence, poignées

Avec sa potence ajustable, les commandes du ST 540 tombent sous la main. Tout en aluminium la potence ROCKRIDER de 70 mm (taille S), 80 mm (taille M / L) et 90 mm (taille XL) peut être remontée grâce à 5 paliers de réglage : + 0 mm, + 7.5 mm, + 15 mm, + 22.5 mm, + 30 mm.En détails :-Cintre alu ROCKRIDER SPORT "oversize" de 720 mm de large-Poignées ROCKRIDER SPORT "soft touch", pour une bonne accroche et un contact agréable

Selle

Nos équipes ont imaginé et dessiné un selle exclusive ROCKRIDER ERGOFIT. Adaptée à toutes les largeurs de bassin, son profil en forme de "hamac" est appréciable lors des randonnées sportives. Avec la tige de selle FLEX en alu de 27.2 mm de diamètre, cela participe à un confort élevé.Réglez la hauteur de votre selle rapidement et sans outils grâce au levier de réglage facile au niveau du collier de selle.

Freins à disque hydrauliques

Peu importe les conditions dans lesquelles vous roulez (sec/mouillé), les doubles freins à disques hydrauliques ROCKRIDER by TEKTRO de 160 mm pour l'avant et l'arrière, répondent présents, même dans la boue.Un freinage hydraulique vous apporte plus de puissance et de progressivité ainsi qu'un effort musculaire bien moins important à appliquer au niveau des leviers.Les leviers de frein en aluminium sont faciles à prendre en main et précis.

Roues 27.5" à jantes double parois & pneus pour toutes conditions

Les roues en aluminium sont efficaces et robustes : un diamètre de 27,5" et des jantes à double parois. Leur diamètre est un excellent compromis entre confort et performance. Avec 28 rayons, elles sont légères, rigides et résistantes.Les pneus larges ROCKRIDER ALL CONDITIONS LIGHT (60 TPI) 27.5"x2.1 ont des crampons latéraux pour le tout terrain (sec, humide).Jantes 23 mm profilées TUBELESS READY : valves SCHRADER, fonds de jante TUBELESS, pneus TUBELESS, et liquide anti-crevaison à ajouter.

Pédales plates

Le vélo ST 540 est livré avec des pédales VTT plates ROCKRIDER FLAT, avec une surface d'appui plus large et des picots plus présents pour un meilleur maintien du pied sur la pédale.

Transportez & rangez facilement votre vtt

Pour démonter / monter la roue avant ou arrière facilement, nous avons ajouté un système de blocage rapide.Notre conseil: un porte-vélo est un moyen simple pour transporter votre VTT facilement, sans salir votre voiture.

Accessoires

Votre VTT ST 540 est livré avec sonnette, éclairages, catadioptres de roues (réflecteurs) et pédales.Le cadre est compatible avec:-Béquille de base 500 (réf. 8302792)-Portes bidon 100 (réf. 8049106) et 500 (réf. 8358133)-Kit garde-boue VTT (réf. 8385291)-Sacoches de selle 100 (réf. 8347394) et 500 (réf. 8354448)-Porte bagage 500 (réf. 8364376)-Siège bébé 100 cadre (réf. 8486913 et 8487125), quelle que soit la taille

Confort & sécurité

Les équipements de votre vélo (chaîne, dérailleur, freins,...) vont s'ajuster. Profitez de la révision gratuite dans les 6 mois qui suivent l'achat. Nos techniciens feront un contrôle de 13 points de votre vélo. Rendez-vous dans l'atelier DECATHLON le plus proche avec votre carte DECATHLON et/ou ticket de caisse.

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