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Special product, translation missing: fr-NC.product_tile.flags.innovation Special product, translation missing: fr-NC.product_tile.flags.new_release Special product, Promotion Fin de série Personnalisez-moi Éco-conception

VELO PLIANT A ASSISTANCE ELECTRIQUE TILT 500

Prix réduit: 139 000 XPF Prix régulier:
Couleur: Choisir une couleur
Taille: Choisir une taille
Prix réduit: 139 000 XPF Prix régulier:
Modèle: 8500547

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Product Caractéristiques

VELO PLIANT A ASSISTANCE ELECTRIQUE TILT 500 : Vous roulez régulièrement et souhaitez bénéficier d'une aide au pédalage adaptée. Le TILT 500 E se pliera en 3 pour étendre votre rayon d'action.

Vous cherchez un vélo électrique facile à emmener avec vous? Le TILT 500 E, se range dans votre coffre de voiture et vous accompagne dans vos sorties de la semaine et du week-end jusqu'à 35 Km.

A photo of the VELO PLIANT A ASSISTANCE ELECTRIQUE TILT 500 in use

Facilité de transport

Roulez, pliez, portez, stockez:15 s vous suffisent. Ne roule pas en mode plié.

Polyvalence

Plus de limite à la découverte grâce à l'assistance électrique et aux 6 vitesses

Compacité

Plié L/h/l : 83 x 67 x 45 cm.Déplié L/h/l : 155 x 114 x 60 cm

Confort de pilotage

Selle et poignées ergonomiques, potence réglable en hauteur

Poids

18,6 Kg

Garantie à vie

B'TWIN garantit à vie le cadre (hors charnière), la potence et le cintre

Product Lifestyle Gallerie d'images

Gallerie d'images







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Product Commentaires

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252 avis






VELO PLIANT A ASSISTANCE ELECTRIQUE TILT 500
Trié par translation missing: fr-NC.product.reviews Loading reviews…
Bon compromis entre la…

Bon compromis entre la balade et la ville

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Bon vélo mais ....

Gros mais : la batterie est régulièrement en rupture de stock. Elle est scellée, donc non reconditionnable. Elle coûte 200€, mais ça c'est seulement si elle existe encore. Donc vous êtes prévenus, au bout de 2 ans d'utilisation, vous serez en rade et souvent pour longtemps. La dernière rupture de réapprovisionnement a duré 6 mois, là on m'annonce qu'on ne peut même pas me donner de date pour espérer en avoir une un jour.

Tres agreable

Tres agreable

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Super par contre acheté…

Super par contre acheté deux vélos et sur l'un il manque deux catadioptres

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bien profiter pendant les…

bien profiter pendant les vacances pour se balader et aller à la plage

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Achat sept 2019

Batterie HS au bout de 2 ans. Prévoir budget de 200 euros pour la changer. Je mets 1 étoile car après m avoir contraint de passer au magasin pour commander la nouvelle batterie (refus de commande par tel) j ai attendu 3 semaines sans aucune nouvelle du magasin Paris Rive gauche. J ai téléphoné, ma commande n avait pas été enregistrée. Une batterie en stock m a été finalement vendue mais elle dysfonctionne au bout de 5 jours. Je vais donc devoir me déplacer avec le risque de ne pas en avoir une immédiatement.

Bonjour Madame

Je suis navré pour ces désagréments liés à la commande de la batterie. Il s'agit d'un produit spécifique, qui ne peut être commandé puis stocké en magasin longtemps en avance c'est pour cela qu'il est nécessaire de passer en magasin. La commande internet n'est pas possible car les normes de transports sont particulières aussi.

Je sais que ce système n'est pas agréable pour nos clients et nous espérons pouvoir apporter des solutions dans le futur pour que l'expérience soit meilleure.

Votre batterie est garantie 2ans ou 500 cycles de charges complètes( de 0 à 100% ). Au delà, votre batterie est encore fonctionnelle. Seulement, elle saura peut être qu'à 80 % de son efficacité maximale de départ.

Pour ne pas qu'elle tombe en décharge profonde et soit HS , il est impératif de la charger au moins tous les 3 mois même en cas de non utilisation.

Si votre nouvelle batterie rencontre un problème, le magasin vous la changera pour une neuve qui sera fonctionnelle et à 100% de ses capacités.

Je reste à votre écoute et vous remercie pour vos retours

Cordialement et sportivement


Jérome
10/16/2021
Très belle découverte... Assistance…

Très belle découverte... Assistance électrique appréciable...

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Vélo électrique parfait autonomie…

Vélo électrique parfait autonomie impeccable je conseille ce vélo électrique parfait pour faire ses courses en ville où aller au travail.

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Vélo très agréable et…

Vélo très agréable et très facile à plier. Moteur électrique puissant.

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Bon produit Esthétique

Bon produit Esthétique

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Top

Vélo très fonctionnel

Décevant quand plié et cher pour la valeur apporté

Esthétiquement c'est vélo est joli. La conduite en soi est très agréable et dans l'ensemble le vélo déplié est solide. Il faut pas utiliser l'assistance tout le temps : juste aux feux et dans les fortes montées. La durée de la batterie : lorsque on utilise le mode assistance à fond, il faut pas dépasser les 20-30km, sinon le vélo sera complètement déchargé. Si l'on arrive à 30Km/h de vitesse, sur ce type de vélo l'assistance n'apporte pas plus de puissance et il vaut mieux l'étendre. Dommage que la lumière soit allumé exclusivement en mode assistance actif, sinon pas de lumière. Dommage que à chaque fois on démarre l'assistance on re-démarre à la première vitesse (1/3) alors qu'on pourrait re-démarrer à la dernière vitesse utilisée. En mobilité (à pieds, dans les transports, dans l'ascenseur) ce vélo plié est très très lourd et le colis en soit n'est pas pratique du tout - limite on se casse les jambes. En plus de ça le vélo plié est fragile : des pièces comme le garde boue et la sonnette se sont cassés à la première fois que j'ai transporté le vélo en voiture dans le coffre. Oui, il faut avoir une grosse bagnole avec un grand coffre, sinon le vélo plié ne rentre pas dans la voiture. Je ne cache pas que l'éligibilité du bonus ile-de france a été une des raisons qui nous a motivé à faire cet achat, sinon le produit en soi reste cher au vu des inconvénients relevés.

Bonjour Monsieur.

Je suis navré que le TILT 500 E ne réponde pas complètement à vos attentes.

En effet, l'autonomie du vélo en mode 3 est de 20- 25km et jusqu'à 35 km en mode 1. Comme tous les vélos à assistance électrique, l'assistance électrique vous emmène à 25 km/h maximum. C'est légal. Donc si vous pédalez au delà de 25km/h l'assistance n'est pas sollicitée et reprend le relais dès que vous descendez sous cette vitesse.

En effet, la lumière ne reste pas allumée sur le vélo quand on n'utilise pas l'assistance. Ce point sera régler dans le futur, tout comme la facilité de transport du vélo. En effet le TILT 500E ne roule pas en mode plié et les aimants servent surtout à le maintenir plié pour le stockage.

Concernant la batterie, pensez à la recharger minimum tous les 3 mois en cas d'hivernage où non utilisation prolongée.

De plus, je vous rappelle que vous bénéficiez d'une visite de contrôle gratuite à l'atelier de votre magasin dans les 6 mois qui suivent votre achat.

Merci pour vos retours qui nous permettent sans cesse de progresser.

Cordialement et sportivement


Jérome
10/11/2021
C’est un produit parfait

C’est un produit parfait

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super vélo Merci à Vincent…

super vélo Merci à Vincent E. pour ses bons conseils et les bons réglages effectués.

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J’adore mon vélo pour…

J’adore mon vélo pour sa facilité de transport, sa polyvalence et sa compacité.

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Additional Information Produit

Composition

Cadre

  • 100% Aluminium

Batterie

Autonomie de la batterie : 35km en mode éco / 25km en mode normal / 20km en mode sport (informations indicatives qui peuvent varier en fonction de la bonne pression des pneus, du relief, des conditions d'usage et du poids de l'utilisateur).Durée de vie 350 à 500 cycles de charge - Garantie: 2 ans.La batterie 24V 7,8 Ah située au niveau du cadre ne peut être verrouillée. Néanmoins, elle est facilement transportable.Batterie et chargeur fournis avec le vélo.

Moteur

Moteur roue arrière brushless 250W.Assistance électrique gérée par capteur de pédalage.Couple du moteur : 26 Nm, idéal pour les montées légères (3%)

Cadre

Cadre en aluminium avec batterie intégrée. La batterie peut être chargée directement via le cadre ou sortie de son emplacement pour être rechargée chez soi, au travail…Un système de verrouillage rapide du cadre permet de maintenir le vélo plié et facilite son transport.Pas de système de verrouillage de la potence. Ce vélo ne peut rouler plié.

Fourche

Fourche en acier.

Transmission

6 vitesses par poignée tournante Shimano. Dérailleur arrière 6 vitesses Shimano Tourney.Plateau 52 dents.

Freins

Etriers V-Brake en aluminium pour un freinage puissant et progressif.Leviers aluminium avec pad caoutchouc pour plus de confort.Le freinage coupe l'assistance électrique.Bon à savoir : les vélos à assistance électrique consomment plus de patins qu'un vélo classique à cause du poids et de la puissance du moteur.

Cintre/potence/direction

Potence aluminium pliable et ajustable en hauteur pour plus de confort.Verrouillage rapide grâce au levier avec sécurité automatiqueCintre semi-relevé en aluminium.

Selle/tige de selle

Tige de selle en aluminium antivol et anti-rotation diamètre 34 mm.

Pneus/roues

Pneus avec un renfort anti-crevaison.Taille 20 x 1,75.Nous avons développé ces pneus avec la technologie skinwall, pour plus de légèreté et de rendement.Jantes double paroi pour plus de rigidité.Moteur intégré à la roue arrière pour une meilleure maniabilité de la direction.

Equipement/accessoires

Eclairages avant et arrière alimentés par la batterie et commandés au guidon.Vélo équipé d'une béquille et de garde-boue.

Compatibilité

Le vélo est compatible avec:- le porte bagage vélo pliant B'TWIN.Il peut être nécessaire de démonter l'aimant de l'axe de la roue arrière pour installer confortablement le porte bagage. L'aimant peut être repositionné une fois le porte bagage installé.- la housse de transport TILT- les remorques enfant de marque Hamax et Bike OriginalLe TILT 500 E est incompatible avec un porte-bébé.

Conseils d'entretien

La pression de vos pneumatiques baisse avec le temps. En moyenne, la perte est de 1 bar/semaine.Pensez à regonfler très régulièrement vos pneus: Rouler dégonflé réduit l’autonomie de votre batterie, accroît votre effort de pédalage et favorise les crevaisons.Pour toute intervention sur votre vélo électrique (nettoyage, maintenance électrique ou mécanique), retirez absolument votre batterie et mettez votre VAE hors tension.En cas d'hivernage, chargez votre batterie au moins tous les 3 mois.

Taille et poids de l'utilisateur

La géométrie de ce vélo offre un confort optimal pour des cyclistes mesurant entre 1,45 m et 1,85 m.Ce vélo répond aux exigences de la norme ISO 4210 pour un cycliste pesant 100 Kg.

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